空壓機故障90%是這些問題(一)
螺旋式壓縮機作為用途廣泛的工業機器之一，在運行的時候有很多需要注意的操作細節去把握,才能保障設備平穩、高效運行，提高生產效率。
無法啟動
造成壓縮機無法啟動的可能性比較多，但是有經驗的工程師一般都會遵照由簡到繁的步驟去考慮問題：
電氣故障
首先檢查壓縮機的電源接線是否正確，電源開關是否正確合上，電源保險絲是否被熔斷，電源電壓是否達到額定電壓的90%或以上。
檢查壓縮機的壓力繼電器各元件是否有損壞，壓力繼電器給定值是否合適。
啟動按鈕接觸不良，這種情況不太常見,因為現在的螺旋式壓縮機，除非真貪圖便宜買來價格很低的機器,否則一般是不會出現這個問題的，就算出現解決起來也很簡單。
操作容錯
在啟動時沒有打開出口開關、出口的壓力設置過高、電器迴路后開關未復原，電壓、電流的設置不合理等。
一般的螺旋式壓縮機都有自動保護裝置，當其某些部位出現故障時，是無法正常啟動的。
啟動、停止控制回路，由於電器元件較多，控制點較多故障率也相對較高。
啟動按鈕、停止按鈕或者開關等，由於操作不當，可能會引起主機不能啟動或者故障停機。
如啟動按鈕、停止按鈕、緊急停車按鈕、控制面板等，在操作時用力過猛，可能使按鈕卡在按鈕殼體的邊沿上而不能複位。
裝置故障
主要包括壓縮機電機故障、轉子抱死等。
壓縮機長期超負荷工作，會形成轉子齒面和軸承疲勞損壞卡死；壓縮機潤滑油管路堵塞形成缺油，引起正、副轉子及軸承溫度過高而損壞抱死。
假如修理壓縮機時拆卸了軸承和正、副轉子，在安裝時不謹慎、安裝精度未到達要求,會形成正、副轉子軸線不平行而使正、副轉子不能滾動。
另外修理壓縮機時方法不當，對轉子施加外力時採取了不正解的方法，改變了正、副轉子間軸向和徑向空隙而使其無法轉動。
一般情況下，廠家在壓縮機控制系統上都設定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數，假如出現上述狀況會主動停機以保護壓縮機。
但是，有些用戶為了方便、省錢，往往會調高設定好的參數或者短接某些報警線路、管路，造成設備脫離監控而導致故障出現。