螺旋式空壓機系統流程和元件功能(三)

空氣由空氣濾清器濾去塵埃之後,經由進氣閥進入主壓縮室壓縮,並與潤滑油混合,與油混合的壓縮空氣進入油氣桶,再經由油細分離器、壓力維持閥、後部冷卻器,氣水分離器、送入使用系統中。

本文以某品牌空壓機為例,簡要介紹螺旋式空壓機的系統流程,資料及配件僅做參考。

冷卻系統

風冷式機型

冷空氣經由一軸流風扇抽入,吹過冷卻器的散熱翅片,與壓縮空氣及潤滑油做熱交換,達到冷卻的效果。此冷卻系統的最高允許環境溫度為45℃,超過則系統有引起跳閘的可能,如放置場所在高溫鍋爐邊等。

水冷式機型

冷卻水的水溫設計基準為32℃,所以冷卻水循環系統設計必須特別注意。

尤其是冷卻水水質必須符合一般工業用水標準以上才可,儘量避免使用地下水。

若水質差則冷卻水塔須定期加清洗劑來清洗沉積物,以免影響冷卻器的效率及壽命。

冬季時,常溫在冰點以下地區,機組停機後,必須將冷卻器中的冷卻水排放乾淨。否則會凍裂冷卻器。

安全保護系統及警告裝置

電動機超載保護

空壓機系統內共有二個主要電動機,一為空壓機驅動主電動機,二為冷卻迴圈 風扇電動機。電動機在一般正常狀況下,其運轉電流均不會超過額定電流的10%,(例如因電壓降,三相不平衡等因素)。當電動機運轉電流超過電力保護裝置 所設定之上限時,過電流保護裝置會自動切斷主電源,空壓機停機。

一般電動機超載之原因:人為操作失誤。如自行調整排氣壓力、系統調整不當等;機械故障: 如電動機內部損耗、電動機欠相運轉、安全閥不動作、系統設定失效、油細分離器阻塞等。

如果在運轉中發現電動機有超載之情形,應即刻與製造廠商聯絡,派員前往檢查,確實查明原因,否則電動機燒毀就得不償失了。

排氣溫度過高保護

系統所設定的最高排氣溫度為105-110℃,若超過則系統自行切斷電源。一般排氣溫度過高的原因很多,但最常見的原因是油冷卻器失效。風冷式油冷卻器若散熱翅片被灰塵堵塞,冷風無法自由通過冷卻器則潤滑油會逐漸上升而導致高溫停機。因此每隔一段時間即須利用壓力空氣清除散熱翅片上灰塵,若翅片上堵塞物無法吹乾淨,最好用清潔液或容劑清洗。

水冷式空壓機一般則因冷卻銅管積垢堵塞導致傳熱效率降低,而致高溫跳閘。空壓機設計最高環境溫度為45℃,若環境溫度愈高則排氣溫度愈高,因此選擇一個環境溫度低且通風良好之場所放置空壓機是必要的。當智慧控制器檢測到溫度超過設定值時,即自動切斷電源。此時無法再次啟動系統,除非重新設定一次。為儘量避免超溫停機,系統應設置預警裝置。當排氣溫度達到100-105℃時,控制器會發出預警信號來提醒操作人員注意。

排氣壓力過高保護

系統排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時,系統將自行切斷電源。當用氣量為零(供氣閘閥關閉),泄放量小於進氣量時,系統壓力將迅速上升致使安全閥動作放氣。為避免安全閥頻繁動作,增加機器的安全係數,設置這一保護是必要的。

潤滑油壓力過低保護(用戶選用)

當系統油壓低於0.15-0.2MPa時,壓力開關發出信號,使電機停止運轉,保護主機不會缺油而燒損。

報警裝置

共有3種報警裝置:空氣濾清器阻塞、油篩檢程式阻塞、油細分離器阻塞均顯示在液晶面板上。當面板有故障指示時,即表示某篩檢程式已經阻塞,使用者必須在最短時間內更換備品,否則將影響空壓機的性能及安全運行。